据供应链消息称，MCU龙头瑞萨电子预计将于10月向客户宣布“供货保证计划”，一定数量的MCU订单交期将有12周保证。但车用芯片不在此列，报道称，从中也能看出车用芯片供应短缺有一定缓解，但依然存在紧缺。

消息人士指出，消费类MCU的库存水平很高。然而在电动汽车 (EV) 和服务器行业的推动下，汽车和工业控制MCU的需求稳定。

“行业正在密切关注汽车MCU的交付时间，目前供应仍然吃紧，但不像一年或六个月前那么紧张。”消息人士说道。

据悉，瑞萨电子的业务主要分为两个事业部：汽车解决方案事业部（ABU）和物联网与基础设施事业部（IIBU）。ABU是公司的核心传统业务集团。其大部分中高端汽车MCU架构均由瑞萨电子自己的晶圆厂自行设计和制造。然而，作为其“轻工厂”战略的一部分，其外包战略变得越来越灵活，其许多MCU的生产都外包给了台积电和力积电。